Wewnętrzne pierścienie osadcze Segera DIN 472 (Stal martenzytyczna 1.4122)
44,0x1,75 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
44,0x1,75 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
24,0x1,2 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
24,0x1,2 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
37,0x1,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
37,0x1,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
100,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
100,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
80,0x2,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
32,0x1,2 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
32,0x1,2 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
62,0x2 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
62,0x2 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
45,0x1,75 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
45,0x1,75 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
35,0x1,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
35,0x1,5 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
90,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.
90,0x3 Mat. 1.4122 Pierścień osadczy wewnętrzny - Wykonany z martenzytycznej stali nierdzewnej mat. 1.4122. Wykazuje wysoką twardość, sprężystość oraz odporność na ścieranie. Wewnętrzny pierścień osadczy, skutecznie zabezpiecza łożyska i zespoły ruchome przed przemieszczaniem wewnątrz otworów cylindrycznych.